¿Qué incluye la cuota del renting?

Mantenimiento integral, seguro todo riesgo, patente e impuestos, GPS, asistencia 24/7 y unidad de reemplazo el mismo día. Es precio final, sin costos ocultos.

¿Qué factores hacen variar el precio del renting?

El kilometraje anual, el plazo del contrato, la cantidad de unidades, el equipamiento requerido (GPS, ploteo, kit de seguridad) y la zona de operación.

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Guía de precio

Renting de camioneta 4×4 para empresa: qué incluye y cuánto cuesta

Q: ¿Cuánto cuesta el renting de una camioneta 4×4 para empresa?

El canon de referencia de Motum Fleet arranca en USD 2.500 por mes por una Ford Ranger XL 4×4 0km, con cuota fija todo incluido. El valor final se confirma según el uso, el kilometraje anual y el plazo del contrato (24 a 36 meses).

Q: ¿El renting es deducible de impuestos?

Sí. La cuota de renting es un gasto operativo 100% deducible de Ganancias, a diferencia de la compra, que se amortiza y tiene topes de deducción. La deducción efectiva depende de la situación impositiva de cada empresa.

Si estás evaluando sumar camionetas de trabajo sin comprarlas, la primera pregunta es simple: cuánto sale y qué entra en la cuota. Acá va la respuesta directa, sin letra chica.

¿Cuánto cuesta?

El canon de referencia de Motum Fleet arranca en USD 2.500 por mes por una Ford Ranger XL 4×4 0km, con cuota fija todo incluido y contrato de 24 a 36 meses. Es un precio final: lo que ves es lo que pagás. El número exacto se ajusta según tu uso —básicamente cuántos kilómetros hace la unidad por año, el plazo y el equipamiento que necesite tu operación.

Qué incluye la cuota

La gracia del renting es que una sola cuota cubre todo el costo de tener la camioneta trabajando. No hay gastos sueltos ni sorpresas:

Mantenimiento integral programadoincluido

Seguro todo riesgoincluido

Patente e impuestosincluido

GPS y ploteo a tu operaciónincluido

Asistencia 24/7 en rutaincluido

Unidad de reemplazo el mismo díaincluido

Qué NO pagás con renting

El desembolso de capital por comprar la unidad (decenas de miles de dólares que quedan libres).
La gestión: turnos de service, renovación de seguro, trámites de patente.
El riesgo de valor residual: la depreciación y la reventa corren por nuestra cuenta.
El costo del downtime: si una unidad para, ponemos otra el mismo día.

Qué factores mueven el precio

Kilometraje anual: más uso, mayor desgaste previsto en la cuota.
Plazo del contrato: 24 a 36 meses; plazos más largos suelen mejorar la cuota.
Cantidad de unidades: una flota escala mejor que una unidad suelta.
Equipamiento: GPS, ploteo, kit de seguridad y accesorios de trabajo.
Zona de operación: logística de entrega y servicio según dónde trabajes.

¿Conviene contra comprar?

Depende de qué priorices. Si querés eficiencia de capital, previsibilidad y sacarte la gestión de encima, el renting gana: convertís una compra grande en una cuota fija 100% deducible y no inmovilizás capital. Lo desarrollamos en detalle en renting vs. comprar una flota 4×4.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el renting de una camioneta 4×4 para empresa?

El canon de referencia arranca en USD 2.500 por mes por una Ford Ranger XL 4×4 0km, cuota fija todo incluido. El valor final se confirma según uso, kilometraje anual y plazo (24 a 36 meses).

¿El renting es deducible de impuestos?

Sí. La cuota es un gasto operativo 100% deducible de Ganancias, a diferencia de la compra (que se amortiza y tiene topes). La deducción efectiva depende de la situación impositiva de cada empresa.

¿Qué pasa si necesito más o menos unidades?

El renting está pensado para escalar: sumás unidades cuando crece la demanda y ajustás cuando baja, sin cargar con vehículos ociosos.

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El canon y el precio de referencia son estimativos y se confirman según uso, kilometraje anual, plazo y disponibilidad al momento de la firma. La deducción fiscal y el ahorro dependen de la situación impositiva de cada empresa.

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