Casi todos los sistemas de gestión de flota nacen del hardware: un equipo por vehículo, contrato largo y precio por cotización. Motum parte al revés — el celular del conductor es el sensor, en español rioplatense y con AFIP. Acá comparamos, sin humo, y decimos cuándo conviene el otro.
Gateway de hardware y cámaras con IA vs celular del conductor. Contrato, precio, español y AFIP.
Ver comparación →Dispositivo OBD (GO) y modelo por reseller vs celular del conductor, directo y sin enchufar nada.
Ver comparación →Tracker de terceros + integrador vs celular del conductor, directo y sin hardware que mantener.
Ver comparación →Foco en vencimientos y combustible vs plataforma integral con GPS en vivo, habilitación de yacimiento y mantenimiento por km. Ambos argentinos y sin hardware.
Ver comparación →Liquidación de choferes por pedido sin abono vs plataforma integral con abono por vehículo (GPS, mantenimiento, vencimientos). Ambos argentinos.
Ver comparación →La decisión de categoría: ¿poner trackers GPS en cada vehículo o el celular del conductor como sensor? Instalación, costo y cuándo conviene cada uno.
Ver comparación →Si tu flota tiene conductor y querés GPS, geocercas, scoring de conducción, mantenimiento por uso y gestión sin comprar equipos ni firmar a varios años, Motum lo cubre desde el teléfono. Si tu caso vive de los datos del motor por OBD/CAN, de cámaras con IA o de rastrear activos sin conductor, el hardware de los otros es más adecuado — y lo decimos en cada página.
Leé cómo elegir un software de gestión de flota (6 criterios + checklist de preguntas al proveedor) y cómo funciona el GPS de flota sin hardware. Si operás por sector, entrá a flota corporativa (minería, petróleo/Vaca Muerta, construcción, agro).
Motum Fleet no está afiliada a Samsara, Geotab, Wialon ni Gurtam. Las marcas pertenecen a sus titulares. Las descripciones de otros productos se basan en información pública y pueden cambiar; verificá con cada proveedor. Comparaciones con fines informativos.