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Uber Fleet Hub y Didi Fleet: cómo administrar tus autos como dueño

Q: ¿Qué es Uber Fleet Hub?

Es el panel que Uber le da al dueño de una flota para asociar autos y conductores, ver los viajes y las ganancias de cada chofer, y gestionar la cuenta de flota. Te muestra los datos, pero no calcula cuánto le corresponde a cada uno del reparto.

Q: ¿Didi Fleet hace lo mismo?

Sí, es el equivalente de Didi: un panel para administrar los autos y conductores de la flota y ver las ganancias por chofer. Al igual que Uber, entrega datos crudos pero no reparte entre dueño y chofer.

Guía práctica · Argentina · ago 2026

Cuando ponés autos a trabajar con choferes, no usás la app común de Uber o Didi: usás sus herramientas de flota. Acá está qué son, qué te dejan hacer, y —lo más importante— dónde termina su ayuda y empieza el Excel.

En esta guía

Qué son (y para qué sirven)
Qué podés hacer con ellas
El límite clave: dan datos, no reparto
Cómo cerrar esa brecha
Preguntas frecuentes

1. Qué son (y para qué sirven)

Uber Fleet Hub (también conocido como el portal de socios/flota de Uber) y Didi Fleet son los paneles que cada app le da al dueño de la flota —distintos de la app del conductor—. Sirven para asociar tus autos y tus choferes a una cuenta de flota, y ver la actividad de cada uno.

2. Qué podés hacer con ellas

Asociar autos y conductores a tu cuenta de flota.
Ver las ganancias por chofer — cuánto generó cada uno, en tarjeta y en efectivo.
Descargar el reporte semanal de pagos (la planilla que después usás para liquidar).
Gestionar altas y bajas de choferes en la flota.

Es la fuente oficial de lo que generó tu flota. Pero ahí termina.

3. El límite clave: te dan los datos, no el reparto

Esto es lo que la mayoría descubre tarde: Uber Fleet y Didi Fleet te muestran lo que generó cada chofer, pero no calculan cuánto le corresponde a cada uno. Uber lo dice explícito: el reparto entre dueño y chofer "acuérdenlo libremente". Ninguna de las dos:

Aplica tu regla de reparto (alquiler fijo o porcentaje).
Descuenta el GNC/combustible.
Compensa el efectivo que el chofer ya cobró en la calle.
Arma el comprobante para el chofer.

Todo eso lo terminás haciendo a mano, chofer por chofer, cada semana, en una planilla de Excel.

La brecha real: las apps resuelven el "cuánto generó", pero el "cuánto le toca a cada uno" —que es donde se pierde plata y se generan discusiones— queda en tus manos.

4. Cómo cerrar esa brecha

Acá entra Motum. Descargás el reporte de Uber Fleet o Didi Fleet (CSV/Excel) y lo subís a Motum: en un paso, aplica la regla de cada chofer, descuenta GNC y efectivo, arma el comprobante y lo manda por WhatsApp. El dato oficial lo seguís sacando de la app; el cálculo que la app no hace, lo hace Motum.

De la planilla de Uber/Didi al comprobante, en un paso

Subís el reporte semanal y Motum genera todas las liquidaciones de una, con GNC y efectivo descontados y comprobante por WhatsApp. Después exportás a CSV para AFIP. Gratis con 1 vehículo.

Ver el panel en vivo →Probar la calculadora

Preguntas frecuentes

¿Qué es Uber Fleet Hub?

El panel que Uber le da al dueño de flota para asociar autos y conductores, ver viajes y ganancias por chofer, y gestionar la cuenta. Muestra los datos, pero no calcula el reparto.

¿Didi Fleet hace lo mismo?

Sí, es el equivalente de Didi: administra los autos y conductores y muestra las ganancias por chofer. Como Uber, entrega datos crudos pero no reparte entre dueño y chofer.

¿Por qué no me alcanza con Uber Fleet o Didi Fleet?

Porque te dan lo que generó cada chofer, pero no calculan tu parte ni la del chofer, ni descuentan GNC ni el efectivo ya cobrado. Ese cálculo lo terminás haciendo a mano — que es justo lo que Motum automatiza.

Los nombres y funciones de las herramientas de cada app pueden cambiar; verificá en las fuentes oficiales. Motum OS no está afiliada a Uber, Didi, Cabify ni inDriver.