Renting de camionetas 4×4 para construcción y obra vial

Una obra arranca, exige movilidad durante meses y termina. La flota que necesitás sube y baja con cada proyecto. Comprar camionetas para ese ritmo te deja capital inmovilizado y fierros parados entre obra y obra. El renting 4×4 se adapta al proyecto, no al revés.

Flota que sube y baja con la obra

En construcción, vialidad e infraestructura, la demanda de movilidad es por proyecto: arranca fuerte, se sostiene mientras dura la obra y cae cuando se entrega. Con renting sumás unidades cuando adjudicás una obra y las ajustás cuando termina, sin cargar con vehículos ociosos ni asumir el riesgo de reventa. Tu flota respira al ritmo de tu cartera de obras.

Cuota fija: mejor para presupuestar y para el pliego

Un costo de movilidad fijo y previsible por unidad simplifica el presupuesto de obra y la cotización de un pliego. La cuota es 100% deducible y no inmoviliza capital que rinde más puesto en máquinas, materiales o certificaciones. Convertís una compra de capital en un gasto operativo que corre en paralelo al avance de obra.

Que la obra no se frene

En obra, una camioneta parada complica logística, traslados de personal y supervisión. Incluimos reemplazo el mismo día si una unidad falla, más mantenimiento programado y asistencia 24/7. La movilidad deja de ser un riesgo del cronograma.

Unidades listas para el frente de obra

Entregamos Ford Ranger XL 4×4 0km con tracción 4×4 y reductora, equipadas según lo que pida tu operación o el pliego de tu comitente: GPS, ploteo y kit de seguridad. Pensadas para caminos de obra, terrenos difíciles y traslados entre frentes.

Para quién es

• Constructoras de obra pública y privada.
• Empresas viales y de infraestructura (rutas, movimiento de suelos).
• Contratistas y subcontratistas con equipos rotando entre frentes.
• Ingeniería, montaje y servicios con supervisión y logística en obra.